在1月16日，中铁十一局五公司承建的重庆市重点工程——李家沱复线桥北引道工程九龙坡复线隧道实现全线贯通，标志着项目建设迎来新进展。

　　李家沱复线桥北引道工程位于九龙坡区，起于青龙嘴立交，止于李家沱大桥，全长约2.65公里，全线采用城市快速路标准设计，含中隧道1座、主线高架桥1座、互通立交1座。此次贯通的3车道隧道长703米，隧道下穿电力学校、居民楼，洞顶埋深较浅，最浅只有7.6米，对既有建(构)筑物的保护要求高;同时，该隧道为小净距隧道，开挖后中间的薄壁岩墙承受压力较大，后行洞施工时容易对先行洞造成破损及坍塌;为保障地面构筑物的稳定及施工安全，项目部除了采用机械开挖外，坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的原则，施工过程中加强初期支护及超前支护，密切开展洞内监控量测及地表观测，有效保证了各项工作安全进行。此外，针对隧道附近学校和居民区多、对文明施工要求较高的情况，项目减少夜间施工时间，在隧道内安装了喷淋设备、扬尘噪音实时监控系统。由于隧道部分段落原设计为爆破开挖，爆破时会产生振动和噪音，为减少扰动、创造和谐环境，项目部主动与属地政府对接，将隧道全线开挖工艺变更为机械开挖，进一步减少了对周边环境的噪音干扰，实现绿色和谐施工。

　　在后续施工过程中，项目将继续加强安全文明施工，总结经验、优化方案，合理安排工序，加强施工监测和质量管理，在保证安全与质量的同时，早日实现通车目标。据悉，李家沱复线桥北引道项目是快速路4纵线的一部分，在项目建成后，将进一步完善中心城区城市快速路网骨架，增强巴南区与九龙坡区的快速联系，缓解相邻跨江通道的交通压力，对促进中心城区经济发展具有重大意义。