在5月31日，由中铁十一局公司参建的国道351夹金山隧道项目再传喜讯，“夹金山号”TBM累计掘进突破5000米大关，标志着国内普通国省干线公路建设首次使用TBM施工取得阶段性突破。

　　国道351夹金山隧道平导洞全长9.36公里，其中TBM施工段落设计长6.42公里，开挖直径7.93米。“夹金山”号掘进伊始，项目面临高原高寒、道路运输困难等困难。此外，在掘进过程中，高地应力导致隧道易挤压变形，常遇、围岩破碎带、瓦斯、岩爆、大变形等不良地质地形。

　　在文明施工的前提下，项目紧抓质量安全，全力保障施工进度。一方面，该项目根据工期节点目标，科学制定施工计划，每周召开安全生产会议、每周开展施工安全专项检查、每日例行巡视检查，深挖剖析检查问题牵稳安全“牛鼻子”，全面落实安全生产责任制;另一方面，为充分发挥“夹金山号”TBM掘进机效率高、速度快的施工特点，项目对道具、皮带传输器、主轴承等进行定期检查、保养、维护，大幅提高施工效率。

　　由此，该项目TBM平导洞施工在5月取得进尺736米的好成绩，一举创下全国公路隧道单月进尺新记录，同时TBM平导洞施工累计掘进突破5000米大关，较原工期计划大为提前。截至目前，国道351夹金山隧道项目以劳动竞赛为重要抓手，大干热潮迅速掀起，夹金山隧道平导施工任务已完成72%，后续施工作业正有序进行。下一步，项目部将进一步强化现场管控，安全、优质、高效完成后续施工任务，为企业高质量发展庚续蓬勃力量。