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重庆建工市政交通公司南川S103改建工程稳步推进
时间:2023-05-28 作者:重庆建工市政交通公司 钟 笙 来源:重庆市市政工程协会秘书处

  抓住有利天气,如火如荼推进路面施工

  重庆建工市政交通公司南川S103改建工程稳步推进

  近日,重庆建工市政交通公司南川区S103半河场至杨柳嘴公路改建工程抓住有利天气,正如火如荼推进路面施工。自该工程动工建设以来就备受关注。南川S103改建工程作为1条山区公路具有复杂的地质地貌和较高施工难度,因毗邻金佛山及山王坪旅游区而拥有超高“颜值”,且具有恢复因为鱼枧水库蓄水后将中断的省道S103的重要交通功能。

  南川区S103半河场至杨柳嘴公路改建工程,全长7.998km,全线设计7座大中桥,24座涵洞。走进半河场,在龙岩江流经的山间,1座雄伟的大桥横跨在两岸山头,轻松下穿南道高速,轻盈的线型直达对面山腰,这就是半河大桥。该桥是本项目规模最大的控制性工程,全长353米,墩柱最高47.5米,采用现浇空心薄壁墩,预制预应力T梁与现浇大箱梁组合的形式。桥面净宽8米,部分位于曲线段。当前,S103半杨路建设已进入最后“冲刺”阶段,在施工现场,沥青路面现场机器轰鸣,在高温沥青的烘烤下,30多名工人挥汗如雨,全力配合,通过摊铺、碾压、收边、整形、清理等工序,将1车1车的高温沥青混合料通过摊铺机,筑成平坦大道,现场施工井然有序。

  据项目技术负责人胡大全介绍,项目部从施工安全、技术交底,从班组分工、设备配置、施工工艺控制、接缝及边角处理等方面做了详细交底,对施工安全、质量、进度、协调等工作做了全面详细部署,从质量细节控制、施工安全管理等多方面采取有力措施做好过程管控,保证沥青路面的顺利铺筑;同时,严格掌握到场温度和摊铺厚度,对于不符合温度要求的材料要坚决废弃,确保路面施工质量合格。

  据悉,从4月13开始,项目部抓住晴好天气,通过清扫水稳碎石基层,撒布透层油、施工稀浆封层、铺筑底层AC20、铺筑面层AC13等一系列工序,计划将完成7.1公里的沥青路面施工;剩下部分工程,以及交通标志标牌、标线、波形梁等,预计7月可以全线贯通。

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