12月11日，随着一声令下，旋挖钻机开足马力旋转起来，市级重点项目，重庆城建集团渝长高速路复线连接道工程(高速收费站—疏港复线隧道)正式开工。虽没有隆重的仪式，却饱含着项目职工进场以来的辛苦和对战胜困难的信心。

　　渝长高速路复线连接道工程(高速收费站—疏港复线隧道)位于重庆两江新区鱼嘴镇，紧邻果园港港区，东起于高速收费站，西止于疏港复线隧道，全长约4.8公里，主要内容包括1座互通立交、1座长约3194米高架桥、1座长1325米隧道以及疏港大道的路面拓宽，计划工期为3年。该标段工程以桥梁和隧道为主，共有桩基586根，最大桩径2.5米，最大深度40米。开工首钻的是主线桥桥台第一根桩，与隧道出口相接，该桥台施工完成后将为隧道洞口施工提供作业条件。

　　渝长高速路复线连接道项目在防疫恢复常态化后，能及时开工，是项目部参建各方共同努力推动有序恢复生产的重要成果。疫情闭环管理期间，项目部克服了人员到不了岗、材料无法进场、生活物资缺乏等困难，仍然坚持合同交底、图纸会审，编制完成了多项技术方案，通过网络沟通协调落实临时用地，修筑施工临时便道和围挡，为疫情后的复工复产奠定了坚实基础。

　　由于该项目与果园港相邻，与外环高速交叉，运输车辆流量大，无序停车对项目施工影响大，安全文明施工要求高。项目部将进一步加强管理，采取合理的交通组织措施，优化桩基施工顺序，减少社会车辆与施工的相互干扰，提高施工效率，维护文明施工形象。